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12º Lugar: Alto Hospicio
Comuna nueva, nombrada en el año 2004 donde en sus comienzos se fue poblando por muchas familias que no encontraban en Iquique un lugar donde vivir, o sus presupues- tos no les alcanzaban para quedarse en la capital regional.
Dimensiones claves de la ciudad
6 km (Norte- Sur) 4 km (Este- Oeste)
Una debilidad importante:
Caracterización de la convivencia vial es considerada una selva caótica. En caminata (80%) y ciclos (100%) se considera que se le destina muy poco espacio para estos modos.
Una Oportunidad:
Generar un Plan de Urgencia, con fondos especiales, con participación ciudadana vinculante, para remediar las falencias más urgentes.
Generar un Plan Integral, con participación ciudadana vinculante, para remediar las falencias mayores, con foco en la equidad y justicia social.
Exigir que cada municipalidad y gobierno regional tenga un equipo a cargo de la Participación Ciudadana, que coordine Mesas de Movilidad con múltiples actores de forma permanente, y otras instancias ad hoc según los desafíos específicos de cada lugar.
Socio Comunitario:
Francisco Alcayaga Motta
¿Por qué importan las dimensiones?
Desde tiempos medievales, una área de 5 x 5 km es la distancia óptima para la caminata (30 minutos) y actualmente la bicicleta (10-20 minutos). Es una medida estratégica para escoger acciones y mejorar estos aspectos de la ciudad/comuna
VARIABLE
DATO
1
Región
Región de Tarapacá
2
Área administrativa
Alto Hospicio
3
Transporte
EOD año 2010
PARTICIÓN MODAL
Iquique-Alto Hospicio No Motorizado (Bicicletas): 2.635 Transporte Público: 194.188Caminata: 221.576
Transporte Privado: 233.322
INFORMACIÓN PROPOSITOS VIAJE
Trabajo: 193.384
Estudios: 166.793
Otros: 293.004
4
Plan de Transporte urbano
– Prioridad al sistema de transporte público: incluyendo cobertura y calidad de servicio, entre otros aspectos.
-Sistema de transporte que pone énfasis en los usuarios más vulnerables.
-Transporte privado: contar con una red vial de calidad, conectada y con una gestión de estacionamientos desarrollada.
– Importancia del transporte de carga respecto al crecimiento y desarrollo económico de la conurbación.
5
Rutas seguras para niñez
No cuenta con un plan de Rutas Seguras al colegio
6
Distribución vial entre los diferentes modos
Sin Datos
7
Medidas calmado de tráfico especialmente en (i) escuelas, (ii) residenciales, (iii) Parques y plazas, (iv) Comercio Local, (v) Otros
Sin Datos
8
Población
108.375
9
Porcentaje de población rural/urbano
Urbano 97,7%
Rural 2,3%
10
Superficie
572,9 km2
11
Densidad
1.886 hab/km²
12
Pobreza Multidimensional
23,18%
13
Mujeres jefas de hogar
Sin Datos
14
Participación mujeres en empleo
41%
15
Adultos mayores (65 años +)
4.616
16
Personas con discapacidad (total)
Sin Datos
17
Discapacidad visual
Sin datos
18
Discapacidad movilidad
Sin datos
19
Gobernanza
Distrito 2
2° circunscripción
20
Participación ciudadana en las votaciones 2021
Padrón: 58.683
Votantes: 19.068
Participación: 32,49%
21
Número de Concejales, diputados, senadores mujeres
Concejalas: 1
Diputada: 0
Senadoras: 1
Fuente: Filas 3 y 4, SECTRA Encuesta Movilidad; Filas 8-15, Censo 2017, Fila 20 Especial Emol Elecciones 2021
Centro de Urbanismo Ciudadano
Ciudad Viva
Dominica 14, Recoleta
Santiago-Chile
Coordinación/Comunicaciones:
ximena.vasquezj@gmail.com
Tel: +569 78910834